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Chapitre 11

MAINTENANCE ASSISTE PAR ORDINATEUR (partie 3/3)

Lecture : 19 minQuiz de 10 questions

## Objectifs et prérequis **Objectifs** : À la fin de ce chapitre, l’élève sera capable de : 1. Utiliser le logiciel PC INSPECTOR pour réaliser un diagnostic de panne (cas 3). 2. Définir les paramètres essentiels à la mise en place d’un plan de Maintenance Assistée par Ordinateur (MAO) : maîtrise des données maîtres, des cycles de maintenance, des indicateurs de performance. 3. Élaborer, paramétrer et suivre un plan MAO complet, en intégrant les contraintes de sécurité, d’hygiène et de disponibilité des équipements. **Prérequis** : - Connaissances de base en maintenance préventive et corrective (niveau Seconde). - Maîtrise des notions de GMAO (Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur) vues en Première MIE. - Savoir lire un schéma électrique simple et un plan de montage mécanique. - Notions élémentaires de bureautique (tableur, base de données relationnelle). --- ## Introduction contextualisée Dans les entreprises industrielles camerounaises (agro‑alimentaire, textile, mines, BTP), la compétitivité dépend de la disponibilité des moyens de production. Une panne non anticipée entraîne des arrêts coûteux, des pertes de matière première et parfois des risques pour la sécurité des travailleurs. La MAO répond à ce défi en numérisant l’ensemble du processus de maintenance : de la déclaration d’anomalie à l’analyse des causes racines, en passant par la planification des interventions et le suivi des indicateurs (MTBF, MTTR, taux de disponibilité). Le logiciel PC INSPECTOR, largement utilisé dans les PME camerounaises pour sa licence gratuite et son interface en français, permet de réaliser les trois étapes clés du chapitre : diagnostic (Leçon 20), paramétrage du plan (Leçons 21‑22) et exploitation des résultats pour l’amélioration continue. --- ## I. Leçon 20 : Utilisation des logiciels de la MAO (PC INSPECTOR) – cas 3 ### 1. Présentation de PC INSPECTOR PC INSPECTOR est un logiciel de GMAO modulaire composé de : - **Module Détection** : saisie des symptômes, association à une base de connaissances. - **Module Analyse** : arbre des causes, diagramme de Pareto, histogramme de fréquence. - **Module Planification** : génération d’ordres de travail, suivi des ressources humaines et matérielles. - **Module Reporting** : tableaux de bord personnalisables (disponibilité, coût de maintenance). ### 2. Cas 3 : Diagnostic d’une panne de moteur asynchrone triphasé **Scénario** : Dans une unité de transformation du cacao à Yaoundé, le moteur entraînant le broyeur présente une surchauffe intermittente. L’opérateur signale une hausse de la température du stator de 80 °C à 110 °C en moins de 5 minutes. #### Étapes de réalisation avec PC INSPECTOR | Étape | Action dans le logiciel | Résultat attendu | |-------|--------------------------|------------------| | 1 | Création d’un **ticket d’incident** : sélection équipement « Moteur‑Broyeur », saisie des symptômes (température élevée, vibration anormale). | Ticket enregistré avec horodatage. | | 2 | Lancement du **module Détection** : le logiciel propose une liste de causes possibles basée sur la base de connaissances (déséquilibre, défaut d’isolation, surcharge). | Liste de 5 hypothèses classées par probabilité. | | 3 | Utilisation du **module Analyse** : import des relevés de température (capteur PT100) et de courant (pince ampèremétrique) sur les 30 dernières minutes. Construction d’un **diagramme de Pareto** montrant que 70 % du dépassement provient du courant de phase U. | Identification d’un déséquilibre de phase. | | 4 | Validation de l’hypothèse : mesure du déséquilibre avec un **analyseur de puissance** (valeurs relevées : I_U = 12,4 A, I_V = 9,8 A, I_W = 10,1 A). Calcul du facteur de déséquilibre : (I_max‑I_min)/I_moy ≈ 0,24 (> 0,10 seuil critique). | Confirmation du défaut d’équilibrage. | | 5 | Génération d’un **ordre de travail** : opération « Rééquilibrage du moteur », affectation du technicien électromécanicien, estimation du temps = 2 h, pièces nécessaires = jeu de bagues d’équilibrage. | Ordre de travail créé, notification envoyée au responsable maintenance. | | 6 | Clôture du ticket après intervention : saisie du compte‑rendu, mise à jour de l’historique du moteur, calcul du **MTTR** (Mean Time To Repair) pour cet incident = 2,5 h. | Historique enrichi, indicateur MTTR mis à jour. | > **> Règle fondamentale** : Dans PC INSPECTOR, chaque ticket doit être lié à un équipement référencé dans la base de données maîtres afin d’assurer la traçabilité et le calcul fiable des indicateurs de performance. ### 3. Bonnes pratiques d’utilisation - Toujours vérifier la **cohérence des unités** (température en °C, courant en A, temps en h) avant d’importer des données. - Utiliser le **filtre de période** pour limiter l’analyse aux fenêtres pertinentes (ex. : dernières 24 h). - Exporter les rapports au format PDF ou CSV pour les partager avec le service qualité ou le client. --- ## II. Leçon 21 : Paramètres essentiels à la mise en place d’un plan MAO – partie 1 ### 1. Définition du plan MAO Un plan MAO est un document structuré qui définit, pour chaque équipement ou groupe d’équipements, les activités de maintenance à réaliser, leurs périodicités, les ressources nécessaires et les critères de suivi. Il constitue le référentiel opérationnel de la GMAO. ### 2. Paramètres de base (données maîtres) | Paramètre | Description | Exemple camerounais | |-----------|-------------|---------------------| | **Code équipement** | Identifiant unique (alphanumérique) | MTR‑001 (moteur de broyeur) | | **Famille d’équipement** | Regroupement par fonction ou technologie | Moteurs asynchrones triphasés | | **Localisation** | Zone d’implantation (atelier, ligne, bâtiment) | Atelier de transformation, Bâtiment A, Yaoundé | | **Date de mise en service** | Jour de mise en fonctionnement | 15/03/2018 | | **Fournisseur / modèle** | Nom du constructeur et référence | Siemens 1LA7090‑4AA60 | | **Caractéristiques techniques** | Puissance, tension, vitesse, indice de protection | 7,5 kW, 400 V, 1500 tr/min, IP55 | | **Criticité** | Niveau d’impact sur la production (faible, moyenne, élevée) | Élevée (arrêt ligne de broyage) | | **Plan de maintenance associé** | Type (préventive, prédictive, corrective) et périodicité | Préventive : contrôle mensuel, prédictive : analyse vibratoire trimestrielle | > **> Définition clé** : La **criticité** d’un équipement se calcule souvent par la formule : C = (Fréquence de panne × Coût d’arrêt) / (Coût de maintenance préventive). Un équipement avec C > 1 est considéré comme critique. ### 3. Définition des cycles de maintenance - **Maintenance préventive (MP)** : interventions planifiées indépendamment de l’état réel (ex. : graissage, contrôle de serrage). - **Maintenance prédictive (MdP)** : interventions basées sur la surveillance d’un paramètre d’état (ex. : température, vibration, analyse d’huile). - **Maintenance corrective (MC)** : intervention après apparition d’une défaillance. Le choix du cycle dépend de la criticité, de la disponibilité des capteurs et du coût de l’indisponibilité. ### 4. Indicateurs de performance (KPIs) à suivre | KPI | Formule | Unité | Objectif typique (industrie camerounaise) | |-----|---------|-------|-------------------------------------------| | **MTBF** (Mean Time Between Failures) | Σ temps de fonctionnement / nombre de pannes | h | ≥ 2000 h pour moteurs critiques | | **MTTR** (Mean Time To Repair) | Σ temps de réparation / nombre de pannes | h | ≤ 4 h | | **Taux de disponibilité** | MTBF / (MTBF + MTTR) × 100 | % | ≥ 95 % | | **Coût de maintenance par unité de production** | (Coût MP + Coût MdP + Coût MC) / quantité produite | FCFA/unité | ≤ 5 % du coût de revient | > **> Règle de calcul** : Pour convertir des heures en jours ouvrés (8 h/j), utiliser : jours = heures / 8. ### 5. Exemple chiffré de définition d’un plan MAO (moteur de broyeur) **Données** : - MTBF observé = 1800 h - MTTR observé = 3,5 h - Coût horaire d’arrêt de ligne = 150 000 FCFA - Coût de la maintenance préventive mensuelle = 20 000 FCFA - Coût de la maintenance prédictive (analyse vibratoire) trimestrielle = 30 000 FCFA **Calculs** : - Taux de disponibilité = 1800 / (1800 + 3,5) × 100 ≈ 99,81 % - Coût annuel d’arrêt lié aux pannes = (8760 h / 1800 h) × 3,5 h × 150 000 FCFA ≈ 2 555 000 FCFA - Coût annuel de la MP = 12 × 20 000 = 240 000 FCFA - Coût annuel de la MdP = 4 × 30 000 = 120 000 FCFA - Coût total maintenance = 240 000 + 120 000 = 360 000 FCFA - Ratio coût maintenance / coût d’arrêt = 360 000 / 2 555 000 ≈ 0,14 (14,1 %) – acceptable si l’objectif est < 20 %. > **> Formule à retenir** : Disponibilité (%) = MTBF / (MTBF + MTTR) × 100. ### 6. Mise en place progressive du plan MAO 1. **Inventaire** des équipements (fiche technique, localisation). 2. **Classification** par criticité (matrice risque × impact). 3. **Définition** des activités de MP et de MdP pour chaque équipement critique. 4. **Saisie** des données maîtres dans PC INSPECTOR (module « Équipements »). 5. **Paramétrage** des périodicités et génération automatique des ordres de travail. 6. **Formation** des techniciens à l’utilisation du logiciel et à la saisie des relevés. 7. **Pilotage** : revue mensuelle des KPIs et ajustement des périodicités. --- ## III. Leçon 22 : Paramètres essentiels à la mise en place d’un plan MAO – partie 2 ### 1. Gestion des ressources humaines et matérielles - **Compétences requises** : électromécanicien, automatiste, spécialiste en analyse vibratoire, technicien en lubrification. - **Plan de formation** : modules internes (sécurité, procédures GMAO) et externes (certifications constructeur). - **Gestion des stocks de pièces** : seuil de réapprovisionnement basé sur la consommation moyenne et le délai de livraison. - Exemple : jeu de bagues d’équilibrage = consommation moyenne 0,2 unité/mois, délai fournisseur 3 semaines (0,75 mois) → stock de sécurité = 0,2 × 0,75 = 0,15 unité → arrondi à 1 unité en stock (en supposant un facteur de service z = 0). > **> Règle de stock** : Stock de sécurité = (consommation moyenne × délai de réapprovisionnement) + z × σ (où z = facteur de service, σ = écart-type de la demande). ### 2. Intégration des normes de sécurité et d’hygiène | Domaine | Exigence camerounaise | Application en MAO | |---------|----------------------|--------------------| | **Sécurité électrique** | NF C 15-100 (adaptée) | Vérification de la mise à la terre avant chaque intervention ; consignation/désconsignation (Lockout/Tagout) enregistrée dans le ticket. | | **Protection des machines** | Directive Machinery 2006/42/CE (transposée) | Contrôle périodique des garde‑fous et des arrêts d’urgence ; génération d’un ordre de travail si usure > 10 %. | | **Hygiène alimentaire** (si agro‑alimentaire) | Arrêté n° 001/MINAGRI du 12/02/2020 | Nettoyage et désinfection des surfaces de contact après chaque maintenance ; traçabilité des produits de nettoyage dans la GMAO. | | **Environnement** | Loi n° 2011/014 du 14/07/2011 sur la gestion des déchets | Séparation des déchets dangereux (huiles usées, solvants) ; enregistrement du poids évacué dans le module « Déchets ». | > **> Consigne de sécurité** : Avant toute intervention sur un équipement sous tension, réaliser une **consignation** (coupure d’énergie, mise à la terre, verrouillage) et renseigner le champ « Consigné » dans PC INSPECTOR. ### 3. Tableau de bord de suivi (KPIs dynamiques) Dans PC INSPECTOR, créer un tableau de bord comportant : - Graphique en courbes du **MTBF** glissant sur 6 mois. - Indicateur lumineux du **taux de disponibilité** (vert > 95 %, orange 90‑95 %, rouge < 90 %). - Liste des **ordres de travail en retard** (date d’échéance dépassée). - Camembert du **coût de maintenance** par type (MP, MdP, MC). Le responsable maintenance examine ce tableau chaque lundi matin et décide des actions correctives (révision de périodicité, formation supplémentaire, ajustement des stocks). ### 4. Exemple de procédure pas à pas : création d’un ordre de travail préventif 1. **Accès** au module « Planification » → « Générer OT ». 2. **Filtrer** par famille d’équipement = Moteurs asynchrones, périodicité = Mensuelle. 3. **Sélectionner** les équipements concernés (liste affichée). 4. **Cliquer** sur « Créer OT » → le système propose un modèle pré‑rempli : - Titre : « Contrôle mensuel de serrage et graissage – MTR‑001 ». - Description : Vérifier le couple de serrage des boulons de fixation (150 Nm), graisser les roulements (grade 2, 10 g), mesurer la température de fonctionnement à vide. - Durée estimée = 0,5 h. - Ressources : Technicien T1 (électromécanicien), outillage : clé dynamométrique, graisse. 5. **Valider** → l’OT apparaît dans le calendrier du technicien avec notification SMS. 6. Après réalisation, le technicien **saisit** le compte‑rendu (observations, pièces utilisées, temps réel) et **clôture** l’OT. 7. Le système met à jour le **historique** et recalcule le **MTBF** si aucune panne n’est déclarée durant l’intervalle. > **> Astuce** : Toujours indiquer le **temps réel** passé afin d’ajuster les estimations futures et d’éviter la sous‑ ou sur‑charge de travail. ### 5. Gestion des changements et amélioration continue - **Réunion mensuelle de revue** : analyse des écarts entre prévision et réel (KPIs, coûts). - **Plan d’action correctif (PAC)** : si le MTBF d’un équipement baisse de plus de 15 % sur deux périodes consécutives, déclencher une étude de cause racine (méthode 5 Why ou diagramme d’Ishikawa). - **Mise à jour de la base de connaissances** : intégrer les leçons apprises dans le module « Détection » de PC INSPECTOR pour enrichir les propositions de pannes futures. > **> Principe d’amélioration** : Le cycle PDCA (Plan‑Do‑Check‑Act) doit être appliqué à chaque équipement critique au moins une fois par trimestre. --- ## Synthèse du chapitre - **PC INSPECTOR** permet la création de tickets, l’analyse de pannes (arbre des causes, Pareto) et la génération d’ordres de travail. - Le **plan MAO** repose sur des données maîtres (code équipement, localisation, criticité, caractéristiques techniques) et sur la définition des cycles de maintenance (préventive, prédictive, corrective). - Les **indicateurs de performance** (MTBF, MTTR, disponibilité, coût de maintenance) sont calculés à partir des historiques saisis dans la GMAO. - La **gestion des ressources** (compétences, formations, stocks de pièces) et le respect des **normes de sécurité/hygiène** sont intégrés via des consignes dans les tickets et des contrôles périodiques. - Un **tableau de bord** dynamique (KPIs, OT en retard, coûts) facilite le pilotage quotidien et l’amélioration continue (PDCA). - La **méthodologie pas à pas** (création d’OT, saisie de compte‑rendu, clôture) assure la traçabilité et la mise à jour fiable des indicateurs. --- ## Glossaire | Terme | Définition | |-------|------------| | **GMAO** | Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur : système informatisé pour planifier, suivre et optimiser les interventions de maintenance. | | **MTBF** | Mean Time Between Failures : temps moyen de fonctionnement entre deux pannes successives (heure). | | **MTTR** | Mean Time To Repair : temps moyen nécessaire pour réparer une panne (heure). | | **Disponibilité** | Rapport du temps de fonctionnement effectif au temps prévu, exprimé en pourcentage. | | **Criticité** | Niveau d’impact d’un équipement sur la production, souvent calculé par fréquence de panne × coût d’arrêt. | | **Ordre de travail (OT)** | Instruction formelle détaillant une intervention de maintenance à réaliser (tâche, durée, ressources, responsable). | | **Consignation/Lockout‑Tagout** | Procédure de mise en sécurité d’un équipement avant intervention (coupure d’énergie, verrouillage, mise à la terre). | | **Analyse vibratoire** | Technique de maintenance prédictive mesurant les vibrations détectant déséquilibres, usure ou défauts d’alignement. | | **Stock de sécurité** | Quantité minimale de pièce à garder en stock pour couvrir la demande pendant le délai de réapprovisionnement. | | **PDCA** | Cycle Plan‑Do‑Check‑Act, démarche d’amélioration continue appliquée à la maintenance. | | **Pareto** | Diagramme montrant que 80 % des effets proviennent de 20 % des causes, utilisé pour prioriser les actions de maintenance. | | **Taux de panne** | Nombre de pannes sur une période donnée divisé par le temps de fonctionnement observé (pannes/heure). | --- ## Exercices d'application corrigés ### Exercice 1 : Création d’un ticket dans PC INSPECTOR **Situation** : Dans une scierie à Douala, la bande transporteuse du débit de bois présente un glissement fréquent. L’opérateur remarque un bruit de frottement et une augmentation de la consommation du moteur d’entraînement de 12 kW à 15 kW. **Consigne** : 1. Décrivez les étapes pour créer un ticket dans PC INSPECTOR (équipement, symptômes, priorité). 2. Indiquez quels champs du ticket doivent être remplis pour permettre une analyse ultérieure de type « arbre des causes ». **Corrigé** 1. **Étapes** : - Ouvrir PC INSPECTOR → menu « Tickets » → « Nouveau ticket ». - Sélectionner l’équipement : code **BND‑002** (bande transporteuse), famille **Transporteurs à bande**, localisation **Ligne de débit, Atelier A**. - Saisir les symptômes : « Bruit de frottement au niveau du rouleau de tête, augmentation de la consommation moteur de 12 kW à 15 kW, glissement observé visuellement ». - Définir la priorité : **Élevée** (impact sur la cadence de coupe). - Ajouter une pièce jointe éventuelle (photo du rouleau). - Valider → le ticket reçoit un numéro (ex. : T‑2025‑0145). 2. **Champs nécessaires à l’arbre des causes** : - **Équipement** (pour filtrer la base de connaissances). - **Symptômes détaillés** (bruit, consommation, glissement). - **Conditions de fonctionnement** (vitesse de bande, charge du bois, température ambiante). - **Historique récent** (dernières interventions, dates). - **Observations de l’opérateur** (remarques subjectives). Ces champs permettent au module Détection de proposer des causes possibles (usure du revêtement, mauvais tensionnement, roulement défectueux, surcharge). --- ### Exercice 2 : Calcul du MTBF et du taux de disponibilité **Données** : Sur un trimestre (90 jours = 2160 h), un groupe de trois compresseurs d’air a connu 4 pannes. Les temps de fonctionnement entre pannes sont respectivement : 480 h, 300 h, 500 h, 420 h. Les temps de réparation ont été : 2 h, 3 h, 1,5 h, 2,5 h. **Consigne** : 1. Calculer le MTBF du groupe. 2. Calculer le MTTR. 3. Déduire le taux de disponibilité. **Corrigé** 1. **MTBF** = Somme des temps de fonctionnement / nombre de pannes = (480 + 300 + 500 + 420) / 4 = 1700 / 4 = **425 h**. 2. **MTTR** = Somme des temps de réparation / nombre de pannes = (2 + 3 + 1,5 + 2,5) / 4 = 9 / 4 = **2,25 h**. 3. **Disponibilité** = MTBF / (MTBF + MTTR) × 100 = 425 / (425 + 2,25) × 100 = 425 / 427,25 × 100 ≈ **99,48 %**. --- ### Exercice 3 : Élaboration d’un ordre de travail préventif **Situation** : Un groupe électrogène de 100 kVA (code **GE‑001**) situé à la centrale solaire de Maroua doit recevoir une vidange d’huile moteur tous les 250 h de fonctionnement. Le dernier relevé d’horamètre indique 12 350 h. **Consigne** : 1. Déterminer la date théorique de la prochaine vidange sachant que le groupe fonctionne en moyenne 8 h/jour. 2. Rédiger l’intitulé et la description de l’OT à créer dans PC INSPECTOR, en incluant la durée estimée, les ressources nécessaires et les consignes de sécurité. **Corrigé** 1. **Heures restantes jusqu’à la vidange** = 250 h − (12 350 h mod 250) 12 350 mod 250 = 12 350 − (49 × 250) = 12 350 − 12 250 = 100 h. Donc il reste **150 h** avant la prochaine vidange. À 8 h/jour → 150 h / 8 h/j = 18,75 j → **19 jours** (arrondi au jour supérieur). Si aujourd’hui est le 02/11/2025, la prochaine vidange est prévue autour du **21/11/2025**. 2. **OT à créer** : - **Intitulé** : « Vidange d’huile moteur – GE‑001 ». - **Description** : 1. Arrêter le groupe électrogène et effectuer la consignation (coupure du démarreur, mise à la terre). 2. Placer un récipient de récupération sous le bouchon de vidange. 3. Ouvrir le bouchon de vidange, laisser s’écouler l’huile usée (environ 8 L). 4. Fermer le bouchon, remplacer le filtre à huile. 5. Remplir avec huile neuve spécifiée (SAE 15W‑40, volume 8 L). 6. Effectuer un essai de marche à vide pendant 5 min, vérifier l’absence de fuites. 7. Lever la consignation, remettre le groupe en service. - **Durée estimée** : 1,0 h (inclut consignation et essai). - **Ressources** : Technicien T2 (méchanicien), outillage : clé à cliquet, récipient de récupération, entonnoir, EPI (gants nitrile, lunettes de protection). - **Consignes de sécurité** : Porter les EPI, vérifier que le groupe est à l’arrêt et consigné avant toute ouverture du bouchon, interdire de fumer à proximité du carburant, éliminer l’huile usée selon la procédure déchets dangereux. --- ## Erreurs fréquentes et règles de sécurité | N° | Erreur fréquente | Conséquence | Règle de prévention / bonne pratique | |----|------------------|-------------|--------------------------------------| | 1 | **Oublier de consigner** l’équipement avant intervention | Risque de choc électrique ou de démarrage intempestif | Toujours remplir le champ « Consigné » dans le ticket et vérifier visuellement la mise à la terre avant de toucher les parties sous tension. | | 2 | **Saisir des unités incohérentes** (ex. : temps en minutes alors que le logiciel attend des heures) | Faux calculs de MTBF/MTTR, indicateurs erronés | Utiliser exclusivement les unités définies dans le paramétrage du logiciel (h pour les temps, °C pour la température, A pour le courant). Avant import, convertir les valeurs. | | 3 | **Ne pas mettre à jour le stock de pièces** après utilisation | Rupture de stock, arrêt de ligne attendu | Après chaque clôture d’OT, incrémenter le champ « Quantité utilisée » ; déclencher une alerte de réapprovisionnement quand le stock atteint le seuil de sécurité. | | 4 | **Ignorer les alertes de vibration** provenant du module de maintenance prédictive | Défaillance catastrophique (rupture d’arbre, incendie) | Traiter toute alerte de vibration > seuil critique dans les 24 h suivant sa génération ; planifier une inspection mécanique immédiate. | | 5 | **Saisir un symptôme trop vague** (« machine ne marche pas ») | Impossible de générer une hypothèse fiable, perte de temps | Décrire le symptôme avec précision : bruit, température, consommation, vibration, code d’erreur affiché. Utiliser la liste déroulante des symptômes prédéfinis quand disponible. | | 6 | **Ne pas clôturer le ticket après intervention** | Historique incomplet, indicateurs biaisés | Dès la fin de l’intervention, saisir le compte‑rendu, indiquer le temps réel passé, puis cliquer sur « Clôturer ». Le système met alors à jour les KPIs. | > **> Règle de sécurité ultime** : Aucune intervention sur un équipement sous tension ne doit être entreprise sans une consignation vérifiée et un permis de travail signé par le responsable hiérarchique. --- *Fin du cours.*

Quiz du chapitre

10 questions — vérifie chaque réponse pour voir l'explication.

  1. 1. Quelle est la définition principale du logiciel PC INSPECTOR dans le cadre de la MAO ?
  2. 2. Quel est l'objectif fondamental d'un plan de maintenance assistée par ordinateur (MAO) ?
  3. 3. Parmi les paramètres essentiels à la mise en place d'un plan MAO, lequel concerne la criticité d'un équipement ?
  4. 4. Un équipement présente un MTBF de 1200 heures et un MTTR de 8 heures. Quelle est sa disponibilité théorique ?
  5. 5. Dans PC INSPECTOR, vous devez programmer une maintenance préventive toutes les 300 heures de fonctionnement pour une pompe qui fonctionne 8 heures par jour. Au bout de combien de jours la maintenance doit-elle être déclenchée ?
  6. 6. Lors de la mise en place d'un plan MAO, quel paramètre n'est PAS essentiel pour déterminer la périodicité d'une intervention préventive ?
  7. 7. Vous disposez de quatre équipements avec les criticités suivantes : A=5, B=2, C=4, D=1 (échelle de 1 à 5). Selon la méthode de priorisation basée sur la criticité, quel équipement doit être maintenu en premier ?
  8. 8. Un atelier possède deux lignes de production. La ligne 1 a un MTBF moyen de 800 h et un MTTR de 4 h ; la ligne 2 a un MTBF de 600 h et un MTTR de 6 h. Quelle ligne présente la meilleure disponibilité ?
  9. 9. Vous devez élaborer un plan MAO pour un atelier de soudure comportant trois postes : poste X (criticité 4, MTBF 500h, MTTR 5h), poste Y (criticité 2, MTBF 1200h, MTTR 3h), poste Z (criticité 5, MTBF 300h, MTTR 10h). En tenant compte uniquement de la criticité et de la disponibilité, quel poste devrait recevoir la priorité la plus élevée pour une intervention préventive renforcée ?
  10. 10. Dans le cadre de la leçon 21, l'un des paramètres essentiels à la mise en place d'un plan MAO est la définition des intervalles de maintenance basée sur l'usage. Quelle approche est la plus appropriée lorsque les équipements fonctionnent selon des cycles de production variables et non horaires ?